{"id":260965,"date":"2026-08-15T16:31:58","date_gmt":"2026-08-15T14:31:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecomstream.eu\/?page_id=260965"},"modified":"2026-08-25T11:18:18","modified_gmt":"2026-08-25T09:18:18","slug":"mb-way","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.ecomstream.eu\/fr\/moyens-de-paiement\/mb-way\/","title":{"rendered":"MB WAY"},"content":{"rendered":"\n\n
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Accepter MB WAY au Portugal<\/h1><\/div>\n

MB WAY est la solution de paiement mobile du Portugal, exploit\u00e9e par SIBS et b\u00e2tie sur le r\u00e9seau Multibanco que les consommateurs portugais utilisent d\u00e9j\u00e0 pour presque tout. Pour un marchand qui entre au Portugal, MB WAY et Multibanco ensemble ne sont pas une alternative aux cartes. Ils sont la norme.<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Mise en place<\/p>\n

Comment accepter MB WAY en tant que marchand<\/h2>\n
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Vous ne contractez pas avec MB WAY. L'acceptation passe par SIBS, votre banque portugaise ou un PSP raccord\u00e9 au r\u00e9seau. Le paiement est autoris\u00e9 dans l'application du consommateur, souvent par num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone ou code QR, et confirm\u00e9 en temps r\u00e9el. Parce qu'il circule sur des rails domestiques fond\u00e9s sur le compte, son \u00e9conomie diff\u00e8re fondamentalement de l'acceptation carte.<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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MB WAY, Multibanco et l'habitude du paiement par r\u00e9f\u00e9rence<\/h2>\n
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Le Portugal a un comportement de paiement sur lequel butent les marchands \u00e9trangers. Les r\u00e9f\u00e9rences Multibanco, o\u00f9 le client re\u00e7oit un num\u00e9ro d'entit\u00e9 et une r\u00e9f\u00e9rence et paie ensuite via sa banque ou \u00e0 un distributeur, restent tr\u00e8s utilis\u00e9es et ne sont pas instantan\u00e9es. MB WAY en est la contrepartie en temps r\u00e9el. Ne proposer que l'un des deux, ou traiter un paiement par r\u00e9f\u00e9rence comme s'il se r\u00e9glait imm\u00e9diatement, produit des probl\u00e8mes de rapprochement et des commandes abandonn\u00e9es qui ressemblent \u00e0 des \u00e9checs de conversion mais sont des \u00e9checs de processus.<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Parit\u00e9 tarifaire<\/p>\n

Ce que vous payez pour l'instantan\u00e9 est un prix de service, car le rail n'a pas le droit de co\u00fbter plus<\/h2>\n
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L'instantan\u00e9 \u00e9tait un suppl\u00e9ment et il est devenu un plancher l\u00e9gal, ce qui change ce qu'un devis peut raisonnablement contenir.<\/p>

Le Portugal est dans la zone euro. En vertu du r\u00e8glement (UE) 2024\/886, ses prestataires de services de paiement devaient pouvoir recevoir des virements instantan\u00e9s en euros \u00e0 partir du 9 janvier 2025 et en envoyer \u00e0 partir du 9 octobre 2025. Le r\u00e8glement tranche aussi directement la question du prix : les frais qu'un prestataire de services de paiement facture aux payeurs et aux b\u00e9n\u00e9ficiaires pour l'envoi et la r\u00e9ception de virements instantan\u00e9s ne doivent pas \u00eatre sup\u00e9rieurs aux frais que ce m\u00eame prestataire facture pour l'envoi et la r\u00e9ception d'autres virements de type correspondant. L'instantan\u00e9 n'a donc pas le droit d'\u00eatre l'option ch\u00e8re.<\/p>

MB WAY est une couche de service au-dessus de ce rail : une application, un annuaire qui relie un num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone \u00e0 un compte, une \u00e9tape d'autorisation et une confirmation renvoy\u00e9e \u00e0 votre tunnel. Cette couche m\u00e9rite d'\u00eatre pay\u00e9e. Le rail en dessous n'a pas le droit de porter un suppl\u00e9ment pour la vitesse. Quand vous comparez un devis MB WAY \u00e0 un devis pour les r\u00e9f\u00e9rences Multibanco, la question honn\u00eate est donc de savoir ce que l'\u00e9cart vous ach\u00e8te en service, car il ne vous ach\u00e8te pas de la vitesse sur le virement lui-m\u00eame. Celui qui vous propose les deux devrait pouvoir y r\u00e9pondre en une phrase.<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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EuroPA<\/p>\n

EuroPA et le protocole d'accord de f\u00e9vrier 2026<\/h2>\n
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Le 2 f\u00e9vrier 2026, Bancomat, Bizum, SIBS-MB WAY, Vipps MobilePay et EPI Company ont sign\u00e9 un protocole d'accord pour construire un hub central d'interop\u00e9rabilit\u00e9, avec l'ambition de paiements transfrontaliers fluides \u00e0 travers l'Europe d'ici 2027. La s\u00e9quence publi\u00e9e est la suivante : paiements transfrontaliers entre particuliers au cours de 2026, puis paiements e-commerce et en point de vente en 2027. Les solutions existantes conservent leurs marques, leurs fonctionnalit\u00e9s et leur exp\u00e9rience utilisateur, avec un nouveau badge affich\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 pour que les consommateurs reconnaissent l'acceptation \u00e9largie. Le 16 avril 2026, une preuve de concept a confirm\u00e9 les paiements transfrontaliers en magasin par code QR entre les solutions participantes. Pour les marchands, la cons\u00e9quence est une empreinte d'acceptation qui s'\u00e9largit sans nouvelle int\u00e9gration.<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Quel prestataire prend en charge MB WAY au Portugal ?<\/h2>\n
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MB WAY est document\u00e9 entre autres par easypay, ifthenpay, HiPay et Sipay. Les passerelles servant la p\u00e9ninsule ib\u00e9rique le prennent en charge, g\u00e9n\u00e9ralement avec Multibanco. Les questions utiles sont : combien payez-vous par transaction MB WAY face \u00e0 votre taux carte effectif, les paiements par r\u00e9f\u00e9rence et les paiements instantan\u00e9s sont-ils tarif\u00e9s et report\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment, et comment votre prestataire g\u00e8re-t-il le d\u00e9calage de temps entre les deux ?<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ordre<\/p>\n

Laquelle des deux options portugaises vous placez en premier vaut un chiffre<\/h2>\n
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La plupart des tunnels portugais pr\u00e9sentent les r\u00e9f\u00e9rences et MB WAY comme deux choix \u00e9quivalents, dans l'ordre que l'int\u00e9gration a produit par hasard. Cet ordre est une d\u00e9cision commerciale que personne n'a prise, et il d\u00e9place deux choses \u00e0 la fois.<\/p>

Des chiffres. Prenez 3 millions d'euros de chiffre d'affaires portugais \u00e0 un panier moyen de 60 euros, soit 50 000 commandes, aujourd'hui r\u00e9parties en 60 pour cent de r\u00e9f\u00e9rences et 40 pour cent de MB WAY. Supposons que les r\u00e9f\u00e9rences tournent \u00e0 0,6 pour cent et MB WAY \u00e0 0,9. Sur cette r\u00e9partition cela fait 10 800 plus 10 800, soit 21 600 euros. D\u00e9placez quinze points de volume des r\u00e9f\u00e9rences vers MB WAY en pr\u00e9sentant MB WAY en premier, et 450 000 euros passent sur une ligne plus ch\u00e8re de 0,3 point, ce qui co\u00fbte 1 350 euros. Sur la seule ligne de commission, le rail instantan\u00e9 est donc la mauvaise r\u00e9ponse.<\/p>

Maintenant l'autre moiti\u00e9. Si 15 pour cent des r\u00e9f\u00e9rences restent impay\u00e9es et que MB WAY, en pratique, ne l'est pas, ces 450 000 euros d\u00e9plac\u00e9s convertissent environ 67 500 euros de commandes qui expiraient auparavant. Soit cinquante fois la commission suppl\u00e9mentaire. C'est tout l'argument en une comparaison : l'\u00e9cart de commission entre deux moyens est connu \u00e0 deux d\u00e9cimales pr\u00e8s et g\u00e9n\u00e9ralement d\u00e9risoire, tandis que l'\u00e9cart d'aboutissement est plus grand d'un ordre de grandeur et n'est presque jamais mesur\u00e9. Mesurez le second avant d'optimiser le premier.<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Ce que MB WAY vous co\u00fbte<\/h2>\n
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Les rails domestiques portugais sont fr\u00e9quemment tarif\u00e9s en dehors de la n\u00e9gociation principale avec le PSP, et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment l\u00e0 que s'accumule un co\u00fbt jamais examin\u00e9. Commencez par \u00e9tablir si vous payez trop cher votre prestataire<\/a>, ou passez directement \u00e0 la r\u00e9duction de vos commissions<\/a>, car un moyen bon march\u00e9 mal tarif\u00e9 co\u00fbte quand m\u00eame trop cher.<\/p>

March\u00e9s concern\u00e9s : Portugal<\/p><\/div>\n <\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Vous vendez au Portugal ? Assurons-nous que votre tunnel est correctement r\u00e9gl\u00e9 pour le march\u00e9 portugais.<\/h2>
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